Tendrá puente carril exclusivo

Juan Olaguibel, superintendente de los puentes internacionales McAllen-Hidalgo y Anzaldúas, compartió detalles sobre los avances en infraestructura que transformarán el flujo comercial y vehicular en la región fronteriza.

Olaguibel destacó que se está promoviendo activamente la expansión del Puente Anzaldúas, con la construcción de un nuevo carril de carga previsto para abrir en febrero del próximo año. Este carril estará dedicado exclusivamente a la carga no perecedera, proporcionando una opción adicional crucial para los transportistas que operan de norte a sur y viceversa.

"La apertura de este nuevo carril de carga pesada en el puente Anzalduas ofrecerá una solución rápida y efectiva para el comercio regional", subrayó Olaguibel. Se espera que esta ruta maneje aproximadamente 2,000 camiones diariamente, fortaleciendo así la capacidad logística de la región y reduciendo la congestión en el cruce del Puente Pharr.

Al ser consultado sobre la distribución de tráfico, Olaguibel explicó que el Puente Anzalduas se enfocará en carga seca, excluyendo el cruce de productos perecederos. 

Esto optimizará aún más la eficiencia del transporte de mercancías sin comprometer la seguridad ni la rapidez del proceso.

Además de las mejoras en carga pesada, Olaguibel reveló un plan para añadir un carril adicional destinado a vehículos ligeros para el año 2025, aumentando así la capacidad de cruce para los automovilistas. Actualmente, el Puente Anzalduas maneja un tráfico mensual de 130,000 vehículos, mientras que el Puente McAllen-Hidalgo registra más de 230 mil vehículos al mes.

"Estamos comprometidos en mantenernos a la vanguardia de la infraestructura fronteriza para apoyar el crecimiento económico y la eficiencia del comercio internacional", enfatizó Olaguibel. Estos esfuerzos no solo mejorarán la conectividad regional, sino que también fortalecerán la posición de la región como un nodo clave en el comercio entre México y Estados Unidos.